Volkswagen

Die Verkäufe der Volkswagen-Kernmarke sind im Corona-Krisenjahr 2020 deutlich abgerutscht. So brachte VW im vergangenen Jahr fast eine Million weniger Pkw an den Kunden als noch im Vorjahr. In einem Absatzbereich gibt es allerdings Positives zu berichten.

Volkswagen hat am Dienstag 58.600 Fahrzeuge des neuen Golf 8 zurückgerufen. Sie sollen ein Update erhalten, das Software-Probleme behebt.

Rund 56.000 Golf 8 sollen vom Autohersteller Volkswagen ein Update erhalten, um Software-Probleme zu beheben. Bei der Aktion handele es sich laut VW um keinen verpflichtenden Rückruf - es seien „keine sicherheitsrelevanten Themen“ betroffen.

Auch der Automobilhersteller VW musste während der Corona-Krise einiges wegstecken - und das in Zeiten, in denen sich Branche ohnehin im Umbruch befindet. Steigende Konkurrenz macht dem Konzern zusätzlich zu schaffen. Betriebsratschef Bernd Osterloh will schärfere Kostenziele nur mittragen, wenn der Vorstand auch eine weitere interne Verschlankung angeht.

Die Zulassung der Anklage war schon ein Hin und Her – mit Spannung wird daher der „Dieselgate“-Prozessbeginn im Fall Winterkorn erwartet. Doch es wird bezweifelt, ob es in wenigen Wochen losgehen kann, da es dem Ex-VW-Chef nicht gut gehen soll. Der Prozess dürfte sich bis mindestens ins Frühjahr 2023 ziehen.

Aufgrund der Corona-Krise hatte die Autobranche im vergangenen Jahr wenig zu feiern. Die Pandemie bremste auch den US-Markt stark aus. Zumindest bei VW ging es zuletzt aber schon wieder deutlich bergauf.

Außerhalb des Musterverfahrens wollte Volkswagen auch einzelne Kläger im Dieselskandal entschädigen. Zum Jahresende ist nun ein großer Teil der rund 55.000 Fälle abgearbeitet. Doch an anderen Stellen gibt es noch einige offene Fragen.

In der ersten Januarwoche soll das neue Elektroauto von VW, der ID.4, in den Verkaufen kommen. Laut VW-Betriebsratschef kann das Fahrzeug bereits vorbestellt werden. In Zukunft plant das Unternehmen rund 70 weitere reine Elektromodelle.

Lieferanten fallen aus, Händler schließen und Teile der Belegschaft arbeiten wieder kurz. Auch Volkswagen geht in ein unsicheres zweites Corona-Jahr 2021. Nach dem Führungsstreit über die Vertragsverlängerung von Herbert Diess ruft der Betriebsrat zur Besinnung auf das operative Geschäft auf.