Volkswagen

Die Beschäftigten von Volkswagen können mit mehr Geld rechnen. Die IG Metall hat sich mit der Konzernführung auf einen neuen Haustarifvertrag geeinigt. Neben einer 1000 Euro schweren Corona-Beihilfe bekommen die Mitarbeiter 2,3 Prozent mehr Gehalt im kommenden Jahr.

Der Mustang Mach-E galoppiert los, bis 2030 will Ford dann seine gesamte Flotte elektrifiziert haben. Dafür wird künftig auf die Zusammenarbeit mit VW gesetzt. Auch selbstfahrende Autos sind bei den beiden Unternehmen Thema.

Die Umbenennung von VW in den USA zu „Voltswagen“ soll nun doch ein Aprilscherz gewesen sein. Doch damit wird für den Autoriesen alles noch schlimmer: Zu Spott über den vermeintlichen Re-Branding-Versuch kommen nun Vorwürfe der Manipulation von Medien zu Werbezwecken. Sogar mit der Börsenaufsicht könnte für VW Ärger ins Haus stehen.

Der Volkswagen-Konzern plant, in den USA unter einem neuen Namen anzutreten. Demnach sollen Elektrofahrzeuge der Wolfsburger künftig als Voltswagen verkauft werden. Das hat die US-Zentrale des Konzerns nun bestätigt - auch wenn es wohl vor allem ein Marketing-Gag sein dürfte.

Während die Corona-Testpflicht für Unternehmen in Deutschland heiß diskutiert wird, fängt Autobauer VW kurzerhand damit an, seine Mitarbeiter selbst gegen das Virus zu impfen: Am Dienstag startete Volkswagen das Pilotprojekt in einem Werk in Zwickau. Beteiligt sind Betriebsärzte.

Der VW-Konzern will von den eigenen Leuten Schadensersatz für den Dieselskandal. Die aktuelle Führung hätte das sicher gern vermieden. Doch die Aufarbeitung ist für die gesamte Wirtschaft wichtig, kommentiert Stefan Winter.

Strafrechtlich hat „Dieselgate“ für die beiden Ex-Top-Manager Martin Winterkorn und Rupert Stadler schon ein Nachspiel. Doch auch der VW-Konzern erhebt nun Ansprüche an Winterkorn und Stadler. Den beiden Ex-Managern werden aktienrechtliche Sorgfaltspflichtverletzungen vorgeworfen.

Der VW-Aufsichtsrat berät wegen Schadensersatzforderungen gegen frühere Topmanager. Auch der frühere Audi-Chef Stadler muss zittern. Die Entscheidung soll nach zweitägigen Beratungen am Freitag fallen.

Auch nach der vierten Runde gibt es noch keinen VW-Tarifabschluss 2021. Der Automobilhersteller Volkswagen hat zwar ein Tarifangebot vorgelegt – das ist laut IG Metall aber „absolut unzureichend“. Die Gewerkschaft ruft die Belegschaft daher zu weiteren Warnstreiks auf.