Ölpreis

Die Ölpreise sind weiter im Höhenflug. Seit Beginn des Monats stieg der Preis für Rohöl aus den USA um mehr als acht Prozent. Und mancherorts sinken die Lagerbestände.

Die vielerorts entspanntere Corona-Lage sorgt für einen grundlegenden Auftrieb am Ölmarkt. So steigen die Ölpreise auf mehrjährige Höchststände. Die Nordseesorte Brent etwa erreichte den höchsten Stand seit gut zwei Jahren.

Die Kosten für Öl steigen. Unterstützung erhalten die Ölpreise von der zuversichtlichen Bewertung der Nachfrageperspektiven durch den Ölverbund Opec+. Für Verunsicherung sorgt die Pandemie.

Rohöl kostet wieder so viel wie vor knapp zwei Jahren. Experten rechnen damit, dass sich auch die Spritpreise mittelfristig auf hohem Niveau stabilisieren werden. Die letzte Hoffnung für die Autofahrer sind die Mullahs im Iran.

Nach einem Cyberangriff auf eine große US-Ölpipeline sind die Ölpreise am Montagmorgen gestiegen. Die Pipeline verbindet Raffinerien von der Küste am Golf von Mexiko mit dem Süden und Osten der USA. Das Barell der US-Sorte West Texas stieg infolgedessen um 33 Cent auf 65,23 Dollar.

Anfang 2020 kosteten E5 und E10 annähernd gleich viel, inzwischen ist E5 einige Cent teurer. Doch trotzdem ist die Superbenzin-Sorte E10 weniger beliebt. Dabei ist auch der CO2-Ausstoß durch E10 etwas geringer ist als durch E5.

Der noch immer blockierte Suezkanal sorgt für Unsicherheiten am Öl-Markt. Seit Beginn der Woche schwanken die Ölpreise erheblich. Die Wasserstraße ist auch für den Ölhandel sehr wichtig.

Die Spritpreise in Deutschland sind erneut stark gestiegen. Ein Liter Benzin oder Diesel kostet so viel wie zuletzt 2019. Grund dafür ist vor allem der Anstieg des Ölpreises.

Noch ist das Heizen mit Öl und Gas relativ günstig. Doch das dürfte sich zum Jahreswechsel ändern: Dann ist ein Aufschlag für CO₂ fällig. Sprit, Heizöl und Erdgas werden somit teurer. Dafür soll es milliardenschwere Entlastungen an anderer Stelle geben.