Kreuzfahrten

Die Anzahl der ausgemusterten Kreuzfahrtschiffe hat im vergangenen Jahr einen neuen Rekord erreicht – eine der Folgen der Corona-Pandemie. Wir zeigen, wohin die Ozeanriesen zum Sterben kommen.

Sie stehen für unvergessliche Reisen und haben zum Teil eigene Fangemeinden: Kreuzfahrtschiffe. Gleich mehrere Ozeanriesen gehen dieses Jahr in Rente. Wir verraten, welche Schiffe für immer festmachen.

Im Rahmen der Flottenerneuerung stellt die Reederei Aida Cruises bereits ihr viertes Schiff außer Dienst. Schon im September wird die „Aida Aura“ aus der Flotte der Kreuzfahrtmarke verschwinden.

Weil plötzlich notwendige Reisedokumente fehlten, ließ ein Mitarbeiter am Check-in eine Reisende am Flughafen in Nashville stehen. Die Antarktiskreuzfahrt startete ohne sie. Erstattungen schienen aussichtslos, bis sich ein Journalist einschaltete.

Sie wollten Silvester bei einer Kreuzfahrt feiern. Doch von den Zielen sehen die rund 800 Passagiere der „Viking Orean“ nichts – wegen „Biofoulings“ am Rumpf verweigern mehrere Häfen die Einfahrt. Eine Reisende beschreibt das als „Höllentrip“.

Eine Flusskreuzfahrt auf dem Rhein mitten im Winter? Kann Spaß machen.

Die Nebenkosten für Kreuzfahrten steigen. Insgesamt sieben Reedereien haben ihre Servicegebühren und Beiträge für Trinkgelder erhöht oder planen dies bis Ende des Jahres. Was Reisende wissen müssen.

Ob warm, mild oder eiskalt – im Winter können Reisende aus einem bunten Strauß an Kreuzfahrten wählen. Ob karibisch und warm oder arktisch: Diese Reisen haben Aida, Tui Cruises, MSC und Co. im Angebot.

Riesiges Glück im Unglück hatte James Michael Grimes auf seiner Kreuzfahrtreise. Aus bislang unbekannten Gründen ging er im Golf von Mexiko über Bord und galt mehr als 15 Stunden lang als vermisst.

Eine Monsterwelle hat das Kreuzfahrtschiff „Viking Polaris“ in der Antarktis getroffen. Dabei kam ein Mensch ums Leben, vier weitere wurden verletzt.

Auf dem Kreuzfahrtschiff „Queen Elizabeth“ sollen sich Hunderte Menschen mit dem Coronavirus infiziert haben. Bali verweigerte dem Schiff deswegen die Einfahrt.

Menschen, die gegen Kreuzfahrten wettern, haben oftmals eine sehr festgefahrene Meinung – ohne je an Bord eines Schiffes gewesen zu sein. Aber: Sind Kreuzfahrten wirklich so überfüllt, teuer und umweltverpestend?

Sand statt Schnee und Dubai statt Doha. Die Rostocker Reederei Aida Cruises startete an diesem Wochenende in die erste Wintersaison mit ihrem Flaggschiff „Aidacosma“ im Persischen Golf. Die WM und Katar spielen für die Kreuzfahrer keine Rolle mehr.

Wegen der Corona-Pandemie blieben Japans Grenzen lange Zeit für Reisende geschlossen. Erst im Oktober dieses Jahres fielen die letzten Einreisebeschränkungen. Seitdem schnellen die Besucherzahlen in die Höhe – der japanischen Wirtschaft könnte das einen Schub versetzen.

Manchmal schallen sonderbare Worte über die Lautsprecher der Kreuzfahrtschiffe – und bei einigen von ihnen solltest du hellhörig werden. Der reisereporter entschlüsselt den Code der Kreuzfahrt-Crews.