Elektroautos

Mit dem E-Mokka haben die Rüsselsheimer einen kleinen Designschatz im Programm. Das ist erstaunlich für eine Marke, die sich eigentlich nie als Trendsetter hervortat. Doch nun könnte Opel ein großer Wurf gelungen sein.

Opel traut sich mit seinen kleinen elektrischen Transportern Zafira e-Life und Vivaro-e in die Alpen. Ein Testbericht über eine rein elektrische Fahrt im Transporter über den Brenner und wieder zurück.

Für VW-Chef Herbert Diess ist Autonomes Fahren eines der Schlüsselthemen der kommenden Jahre. Im Zentrum stünden dabei der Umgang mit sensiblen Daten, so Diess. Auf dem US-Markt sei der Ausbau der E-Mobilität sechs Jahre nach “Dieselgate” eine große Chance für Volkswagen.

Die Idee vom Mobilitätskonzern lebt wieder. VW darf bei Europcar aber die alten Fehler nicht wiederholen. Dann bietet der Kauf große Chancen, meint Stefan Winter.

Bis 2025 erwartet Reisemobilbranche eine Verdoppelung der Zulassungen. Und die Interessenten werden immer jünger. Doch mit der Elektrifizierung tut sich die Branche noch schwer.

Der von Continental abgespaltene Kfz-Zulieferer Vitesco geht im September an die Börse. Damit hält sich Firmenchef Andreas Wolf nicht aber lange auf – er will weitere Autozulieferer zukaufen. Dabei setzt er für die Zukunft des Unternehmens voll auf Elektromobilität.

VW-Vorstandschef Herbert Diess will den Konzern weiter zum Elektro- und Digitalkonzern umbauen. Das Konzept zum emissionsarmen Autobauer steht, doch Corona hinterlässt Spuren, für Kunden und Kundinnen und die Belegschaft. Die Chipkrise hingegen sei als Problem „beherrschbar“.

Der US-Elektroautobauer erwirtschaftet erstmals in einem Quartal einen Gewinn von mehr als einer Milliarde Dollar. Branchenkenner loben die hohe Profitabilität, erwarten aber noch erheblich mehr von dem Unternehmen. Musk macht Kasse und will künftig die Präsentation von Geschäftszahlen schwänzen.

Tesla trotzt dem Chip- und Rohstoffmangel und legt ein weiteres Quartal mit Rekordergebnissen von mehr als eine Milliarde Dollar hin. Die Erlöse wuchsen um 98 Prozent auf insgesamt 12 Milliarden Dollar. Die mangelnde Versorgung bleibe zwar schwierig, doch bei seinen Zielen machte das US-Unternehmen keine Abstriche.