Deutsche Bahn

Sanierung oder Neubau? Seit vielen Jahren streiten der Bund und Niedersachsen über die Bahnstrecke Hamburg-Hannover. Nun gibt es offenbar einen Kompromissvorschlag.

Wer für wenig Geld mit ICE oder IC fahren möchte, kann von einer Aktion der Deutschen Bahn profitieren. Diese bietet einige Tickets zum Schnäppchenpreis an – der Angebotszeitraum wurde nun verlängert.

Die Deutsche Bahn will bundesweit 24 Reisezentren erneuern, den Start macht Düsseldorf. Für Zugreisende soll dadurch die Orientierung einfacher und die Beratung schneller werden.

Eine Prognose des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zur Finanzierung des Deutschlandtickets könnte für neuen Streit zwischen Bund und Länder sorgen. Demnach könnte das Ticket für Nah- und Regionalverkehr über eine Milliarde Euro teurer werden. Müssen Verbraucherinnen und Verbraucher bald mehr für die Fahrkarte zahlen?

Bahnreisende müssen im Rheinland derzeit wegen des RRX-Projektes viel aushalten. Die geplante Freigabe der Strecke am Dienstagabend verschiebt sich noch einmal um mehrere Tage.

Das Angebot übersteigt die Nachfrage. Viele Unternehmen würden sich über so etwas freuen. Nicht so beim Staatskonzern Deutsche Bahn. Die Bundesregierung muss deshalb mehr Geld für Neubaustrecken lockermachen, meint Frank-Thomas Wenzel.

Bei der Zuverlässigkeit der Deutschen Bahn hapert es gewaltig: Fast jeder dritte Zug im Fernverkehr kommt mehr als 15 Minuten zu spät. Das liegt an den vielen Baustellen, aber vor allem an einem Netz, das an seine Kapazitätsgrenzen stößt. Die Grünen fordern, dass neben Sanierungen auch mehr neue Strecken gebaut werden.

Das überlastete Schienennetz führt seit Jahren zu Verspätungen und Unzufriedenheit bei Kunden der Bahn. Die Bundesregierung will das mit viel Geld ändern. Doch bis es besser wird, nehmen die Einschränkungen für Fahrgäste auf vielen Strecken erst einmal zu.

Wer ab 1. Oktober ein Sparpreis-Ticket bei der Bahn kaufen möchte, kann dies kaum noch tun, ohne dem Konzern seine Kontaktdaten zu geben. Die DB begründet das mit Reisekomfort, doch es gibt Kritik von Datenschützenden.

Locker und persönlich sollen sie sein, die Ansagen in den Zügen der Deutschen Bahn. Wie das geht, lernen Zugchefs und Zugchefinnen bei einem eigens dafür konzipierten Training. Der reisereporter war einen Tag lang dabei (mit Video).

Wer Deutsche Bahn fährt, hat schon mal eine Ansage gehört. Sei es zur Begrüßung oder wegen einer Verspätung. Dahinter steckt Training. Wir haben es besucht.

Fast jeder dritte Fernverkehrsreisende bei der Bahn hat 2022 sein Ziel mit mindestens 15 Minuten Verspätung erreicht.

Aus Sicht der Fahrgäste dürfte nichts so entscheidend für ein gutes Bahn-Erlebnis sein wie die pünktliche Ankunft am Ziel. Doch genau daran hapert es allzu oft. Ein Grund sticht dabei heraus.

Weit über ein Jahr dauerte es, die Ermittlungen waren komplex: Nach dem tödlichen S-Bahn-Unglück von Schäftlarn hat die Staatsanwaltschaft nun Anklage erhoben. Verantwortlich soll einer der Triebwagenführer sein.

Der Generalbundesanwalt hat die Ermittlungen zu den Brandanschlägen auf Kabelschächte am vergangenen Wochenende in Hamburg übernommen. Die Erfolgsaussichten sind gering – auch zu der Sabotage vor einem knappen Jahr gibt es noch keine heiße Spur. Immer noch sind Bahnanlagen größtenteils ungeschützt. Das muss sich ändern, fordert RND-Reporter Jan Sternberg