Deutsche Bahn

Wer am Mittwochmorgen ein Bahnticket am Automaten ziehen wollte, guckte oft in die Röhre. Vielerorts streikte die Technik. Immerhin: Auf den obligatorischen Aufpreis für die Buchung an Bord hat der Konzern nach eigenen Angaben verzichtet.

In Regionalzügen sind sie bereits Standard, jetzt zieht der Fernverkehr nach: Bis 2025 sollen auf allen Strecken Stellplätze für Fahrräder verfügbar sein. Die Bahn wird daher künftig nur noch entsprechend ausgerüstete Züge bestellen, teilte das Verkehrsministerium mit.

Weg mit den alten Kupferkabeln, weg mit der analogen Technik: Die Deutsche Bahn setzt auf Digitalisierung. In den nächsten Jahren sollen 2600 herkömmliche Stellwerke Schritt für Schritt ersetzt werden. In Rostock-Warnemünde geht nun Deutschlands erstes digitales Stellwerk an einer Fernverkehrsstrecke in Betrieb.

Zum Glück stellen sich Handys von selbst um – ansonsten hätten gestern wohl einige Bahnpassagiere am Münchner Hauptbahnhof ihren Zug verpasst. Dort hat man die Zeitumstellung kurzerhand verpennt.

Die Deutsche Bahn hat bei Facebook einen neuen Werbespot gepostet. Doch statt für das klimafreundliche Engagement gelobt zu werden, wird der Konzern von Nutzern harsch kritisiert.

Allen Warnungen von Polizei und Bahn zum Trotz: Erneut steigen zwei Jugendliche auf einen Güterzug. Einer von ihnen erleidet einen Stromschlag und schwebt in Lebensgefahr.

Mehr Komfort, mehr Service: Die Bahn hat eine Reihe von Neuerungen präsentiert. Sie lockt ihre Kunden mit Digitalinnovationen und bequemeren Sitzen.

Mehr als 150 Milliarden Euro sollen der Deutschen Bahn im kommenden Jahr für Investitionen zur Verfügung stehen. Nun werden die Planungen konkreter: Ab 2020 will der Konzern jährlich gut 1.600 Kilometer Gleise sanieren. Aus Sicht von Linken-Fraktionschef Dietmar Bartsch ist das viel zu wenig.

Ein Fahrradfahrer schaut aufs Handy und ignoriert eine geschlossene Bahnschranke - mit dramatischen Folgen.