BMW

Der deutsche Autobauer BMW sieht sich für den Ausbau des Premiumsegments auf dem chinesischen Markt gut gewappnet. Experten rechnen mit einem Wachstum des Automarktes von mindestens sechs Prozent. Da auch die Elektromobilität in China wächst, will BMW bis 2023 insgesamt zwölf vollelektrische Autos auf den Markt bringen.

BMW tut eine zweite Lithium-Quelle auf. Ab 2022 soll der Autokonzern den Rohstoff für Batterien nicht mehr nur aus Australien, sondern auch aus Argentinien beziehen. Dafür hat BMW einen Deal mit dem US-amerikanischen Unternehmen Livent abgeschlossen.

BMW-Vorstandschef Zipse teilt mit, dass bis 2030 weltweit mindestens 50 Prozent der Modelle als reines Elektrofahrzeug verkauft werden sollen. Sollte die Nachfrage zunehmen, könnten es auch mehr E-Autos sein. Ab 2025 sollen neue BMW-Modelle vor allem auf E-Antrieb ausgerichtet sein.

BMW kündigt an, dass Minis ab 2031 ausschließlich als Elektroautos verkauft werden - es wird keine Verbrenner und keine Hybride mehr geben. Das letzte neue Modell mit Benzinmotor soll 2025 auf den Markt kommen. Derzeit hat die BMW-Tochter ein vollelektrisches und ein Plug-in-Hybrid-Modell im Angebot.

BMW investiert in ein Verfahren zur CO2-freien Stahlproduktion. Das Ziel: den CO2-Ausstoß in den nächsten zehn Jahren um zwei Millionen Tonnen senken. Gelingen soll das mit Hilfe des jungen Unternehmens Boston Metal.

In der Autobranche hat der US-Konzern Tesla im Bereich der Elektroautos eine Vorreiterrolle inne. Das will BMW-Chef Oliver Zipse ändern und will dem amerikanischen Autobauer Luft aus den Segeln nehmen.

Wegen möglicher Lecks in Kühlern werden 145.000 Diesel-Autos von BMW und Mini zur Kontrolle zurückgerufen. Betroffen sind laut BMW Fahrzeuge, dessen Kühler 2016 oder 2017 produziert wurden. Schon zuvor hatte es Rückrufe wegen des Problems gegeben.

Der BMW-Konzern baut in einem Joint Venture mit seinem Partner Brilliance gemeinsam Autos der Marke BMW für den chinesischen Markt. Die Chinesen haben aber finanzielle Probleme.

In der Corona-Pandemie wirkt der chinesische Markt wie ein Lichtblick für die Autobauer. BMW sagt dort sogar ein starkes Wachstum bis Jahresende voraus. Besonders im Premium- und E-Auto-Segment sieht das Münchener Unternehmen großes Potenzial.