Benzin

Ende August ist in Deutschland der Tankrabatt ausgelaufen. Damit sind auch die Spritpreise an Tankstellen hierzulande wieder gestiegen – und zwar so sehr, dass Deutschland im europäischen Vergleich auf dem zweiten Platz liegt. Nur in Skandinavien sind Benzin und Diesel noch teurer.

Mit Ende des Tankrabatts folgte für Diesel, E10 und Super ein Preissprung zurück auf das alte Kostenniveau – seitdem sinken die Spritpreise aber wieder. Laut eines ADAC-Spritpreisexperten haben Verbraucher weitere Senkungen selber in der Hand.

Angesichts der steigenden Energiepreise und der Inflation hat der Handelsverband Deutschland (HDE) ein drittes Entlastungspaket für Privathaushalte und Unternehmen gefordert. Nur so könnten ein „Exitus im Handel“ und weitere Anstiege der Lebensmittelpreise verhindert werden, hieß es. Dazu schlug der HDE die Einführung einer Energiepreisbremse vor.

In Deutschland sind die Spritpreise nach Auslaufen des Tankrabatts teils wieder deutlich gestiegen, in Frankreich erhöht die Regierung den Preisnachlass dagegen noch einmal auf 30 Cent. Kein Wunder, dass manch grenznaher Autofahrer zum Tanken ins Nachbarland fährt.

Der Tankrabatt ist Geschichte: Mit dem Auslaufen der Steuersenkung auf Kraftstoffe schnellten die Spritpreise am Donnerstagmorgen erneut in die Höhe. Super E10 kostete deutschlandweit knapp 25 Cent mehr, Diesel wurde knapp 10 Cent teurer.

Zu Beginn des neuen Monats treten in Deutschland wieder einige Änderungen in Kraft. Was sich für Verbraucherinnen und Verbraucher zum 1. September ändert, lesen Sie in unserer Übersicht.

Bereits seit Frühjahr ist eine staatliche Vergünstigung auf Kraftstoffe in Italien gültig, zum 20. September sollte sie auslaufen. Doch die Regierung in Rom verlängert die Maßnahme nun, vorerst bis Anfang Oktober. In der kommenden Woche sollen weitere Hilfsmaßnahmen für Bürger und Unternehmen beraten werden.

Kraftstoff wird sich massiv verteuern, besonders hoch werden die Aufschläge beim Diesel ausfallen. Das hat einerseits mit den Folgen des Ukraine-Kriegs zu tun. Andererseits macht es die Politik den Konzernen leicht, die Preise in die Höhe zu treiben. Das muss so schnell wie möglich anders werden.

In den kommenden Tagen könnte das Tanken wieder teurer werden. Mit dem Ende des Tankrabatts rechnet der Bundesverband freier Tankstellen mit einem „großen Preisaufschlag“ der Tankstellen. Super E10 könnte dann 35 Cent teurer werden – Diesel 17 Cent pro Liter.

An den Zapfsäulen hat der Tankrabatt zuletzt kaum noch spürbare Wirkung gezeigt. Das geht aus Auswertungen von Wirtschaftsforschern hervor. Schuld daran ist auch die Trockenheit und der damit verbundene niedrige Pegelstand des Rheins.

Am 1. September läuft der Tankrabatt aus. Noch ist unklar, ob die Spritpreise an den Tankstellen dann wieder steigen werden. Das Bundeskartellamt hat nun angekündigt, die Entwicklung der Kraftstoffpreise in den kommenden Wochen genau im Blick behalten.

Drei Monate lang konnten Autofahrerinnen und Autofahrer vergünstigt tanken. Jetzt läuft der Tankrabatt in der Nacht auf den 1. September aus. Was bedeutet das für die Tankstellen?

Der Tankrabatt sollte die Bevölkerung wegen steigender Preise finanziell entlasten. Wenige Tage vor Auslauf der Steuersenkung ist die Nachfrage für Benzin und Diesel deutlich gestiegen - das führt bereits jetzt zu einem Anstieg der Spritpreise.

Der SPD-Politiker forderte neben weiteren staatlichen Hilfen für Autofahrerinnen und Autofahrer ein ausgeweitetes Wohngeld, eine Deckelung der Strompreise sowie die steuerliche Entlastung auch von mittleren Einkommen. Der Ministerpräsident schlägt eine sofortige Energiepauschale in Höhe von 300 Euro vor – auch für Rentnerinnen, Rentner und Studierende.

Der „Tankrabatt“ läuft Ende August aus – steigen dann die Preise an den Tankstellen wieder kräftig an? ADAC und Verbraucherschützer warnen vor einem Missbrauch durch Mineralölkonzerne, denn die Preise steigen bereits.

Nach Ansicht von SPD-Generalsekretär Kevin Kühnert könnte sich die Ampel­koalition bald auf neue Entlastungen einigen. Er zeigte Verständnis für die Ungeduld der Bevölkerung. Der Politiker betonte, dass vor allem mit Blick auf den Tankrabatt es wichtig sei zu wissen, wie es ab September weitergeht.

Der Tankrabatt neigt sich dem Ende entgegen: Autofahrerinnen und Autofahrer müssen sich in den kommenden Wochen wieder auf deutlich steigende Benzinpreise einstellen. Verschiedene Apps machen es aber zumindest möglich, die günstigste Tankstelle in der Umgebung zu finden.

Steigende Rohölpreise treiben auch die Kosten an der Zapfsäule in die Höhe. Doch wer sich beim Tanken und während der Fahrt an diese Tipps hält, kann den Verbrauch verringern und effektiv Geld sparen.

Am 1. September geht der Tankrabatt nach drei Monaten zu Ende. Schon jetzt aber stiegen wieder die Preise, teilte der ADAC mit. Grund dafür ist vermutlich die steigende Nachfrage vor dem Ende der Entlastungsmaßnahme der Bundesregierung – aber auch höhere Transportkosten tragen ihren Teil bei.

Der Tank­rabatt läuft aus – und viele Auto­fahrerinnen und Auto­fahrer wollen die Zeit noch nutzen, um Geld zu sparen. Das Verbraucher­portal Clever Tanken gibt Tipps.

Nach zuletzt stetigem Rückgang scheint die Talfahrt der Spritpreise beendet. Ende des Monats läuft zudem der Tankrabatt aus - bedeutet das einen schlagartigen Anstieg der Benzinpreise?

Ende August läuft der Tankrabatt aus, Benzin und Diesel dürften dann wieder deutlich teurer werden. Doch die Rufe nach einer Verlängerung sind ausgesprochen leise – selbst der ADAC kritisiert lieber die Ölkonzerne, als weitere Steuergelder für Autofahrerinnen und Autofahrer zu fordern.

Die nach wie vor hohen Spritpreise hierzulande werden vom ADAC deutlich kritisiert. Benzin sei derzeit deutlich zu teuer, heißt es. Vor allem die Mineralölkonzerne profitieren von den gestiegenen Preisen.

Als Finanzminister Christian Linder sich auf Sylt trauen ließ, reiste Friedrich Merz mit dem Privatflugzeug an. Dafür erntete der CDU-Chef reichlich Kritik. Am Sonntag rechtfertigte sich der Oppositionsführer öffentlich: Er habe weniger Sprit verbraucht als jeder Dienstwagen der Bundesregierung. Stimmt das?

Die Spritpreise sinken weiter. Nach Angaben des ADAC ist Superbenzin der Sorte E10 erneut billiger geworden. Im bundesweiten Tagesdurchschnitt kostet ein Liter nun 1,826 Euro – 1,7 Cent weniger als noch vor einer Woche. Diesel ist sogar um 2,6 Cent günstiger geworden.

Nach Ansicht des Beratergremiums der Bundesregierung gibt es auf dem Ölmarkt grundsätzlich Wettbewerbsprobleme. Bereits vor der Einführung des Tankrabatts sei dies deutlich gewesen, hieß es in einem Statement der Monopolkommission am Dienstag. Untersucht werden müsse jedoch noch, in welcher Höhe der Tankrabatt an die Bürger weitergegeben worden sei.