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Vor Bund-Länder-Runde am Dienstag

Geld, Geld, Geld: Worüber die Länder bei ihrem Treffen mit Olaf Scholz streiten wollen

Finanzminister Christian Lindner (links, FDP), Wirtschaftsminister Robert Habeck (Mitte, Grüne) und Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) im Bundestag.

Finanzminister Christian Lindner (links, FDP), Wirtschaftsminister Robert Habeck (Mitte, Grüne) und Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) im Bundestag.

Angesichts der weiter steigenden Energiepreise in Deutschland will der Bund das nächste Gesetzespaket für die Entlastung von Bürgern und Unternehmen schnell auf den Weg bringen. „Die Bundesregierung wird die notwendigen Gesetzentwürfe zur Umsetzung der Maßnahmen so in das Gesetzgebungsverfahren einbringen, dass eine angemessene und rechtzeitige Beratung vor dem geplanten Inkrafttreten auch im Bundesrat gewährleistet ist“, heißt es im Beschlussvorschlag für die Ministerpräsidenten­konferenz an diesem Dienstag. Das Papier liegt dem RedaktionsNetzwerk Deutschland (RND) vor.

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Es droht erneut eine turbulente und lange Sitzung. Die Liste der strittigen Punkte zwischen Bund und Ländern ist lang. Es geht um die Finanzierung des 9‑Euro-Tickets, der Flüchtlingshilfen, des Wohngelds und um weitergehende Forderungen der Länder, die Betrieben sowie Mieterinnen und Mietern mehr Schutz bieten sollen.

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Schon im Vorfeld forderten mehrere Ministerpräsidenten eine bessere Einbeziehung und klare Finanzzusagen durch den Bund. „Wir sind sehr gespannt auf die Details zum angekündigten ‚Doppel-Wumms‘ der Bundesregierung“, sagte etwa Hessens Ministerpräsident Boris Rhein (CDU) dem RND. „Bislang kennen wir Länder nur das Volumen von 200 Milliarden Euro, die aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds stammen.“

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Details zum angekündigten Preisdeckel für Strom und Gas fehlten noch, ebenso zur Umsetzung des dritten Entlastungspaketes, klagte Rhein - und rief den Bund zu mehr Unterstützung für die Bundesländer auf: „Der 200-Milliarden-Schirm kann nicht dazu führen, dass die Länder jetzt im Regen stehen“, so Rhein.

Rehlinger fordert mehr ÖPNV-Gelder vom Bund

Auch die saarländische Ministerpräsidentin Anke Rehlinger (SPD) betonte das gemeinsame Interesse an Entlastungen, „damit die Deutschen an den hohen Energiepreisen nicht verzweifeln müssen“, wie sie dem RND sagte. Dass der Bund mit 200 Milliarden Euro eine „bombastische Ansage“ mache, erkenne man an. Trotzdem seien Kompromisse in der Finanzierung nötig, so Rehlinger. Für eine „echte Stärkung des ÖPNV“ müsse der Bund zum Beispiel seine Regionalisierungsmittel erhöhen, forderte sie.

Die Regierungschefinnen und ‑chefs der Länder hatten sich bereits am Mittwoch zu einer Sonderkonferenz getroffen. Wegen einer Corona-Infektion des Kanzlers wurde das gemeinsame Gespräch mit Olaf Scholz auf diesen Dienstag verschoben. Auch dann werden zunächst wieder nur die Länder beraten. Am späten Nachmittag sind dann Beratungen der Länder mit dem Kanzler geplant.

Scholz, Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) und Finanzminister Christian Lindner (FDP) hatten am Donnerstag ein Hilfspaket mit einem geplanten Umfang von bis zu 200 Milliarden Euro angekündigt, um Verbraucherinnen, Verbraucher und Unternehmen vor hohen Energiepreisen zu schützen.

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ÖPNV: Das Feilschen geht los

Mit dem vorgestellten Hilfspaket griffen sie bereits die Länderforderungen etwa nach einem Gas- und Strompreisdeckel und unterstützenden Maßnahmen für kriselnde Unternehmen auf. Andere Themen ließ die Regierung aber noch offen. So pochten die Ministerpräsidentinnen und ‑präsidenten in ihrem Beschlusspapier unter anderem auch auf mehr Bundesmittel zur Finanzierung der Modernisierung und des Ausbaus des ÖPNV.

Statt der von Länderseite geforderten Erhöhung der Regionalisierungsmittel um 1,65 Milliarden Euro gegenüber dem jeweiligen Vorjahr bietet der Bund laut eigenem Beschlussvorschlag an, diese jährlich um 1,5 Milliarden Euro anzuheben. Die Bedingung: Die Länder müssen zusagen, sich in „mindestens gleicher Höhe“ zu beteiligen.

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Aboticket und Geflüchtete: Bund lässt Finanzierungsfragen offen

Für ein Nachfolgeangebot des 9‑Euro-Tickets werden die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister aufgefordert, zeitnah Einzelheiten festzulegen. Die Finanzierung ist aus Ländersicht dabei „jenseits der allgemeinen Entwicklung der Regionalisierungsmittel zu betrachten“, der Bund müsse deshalb „die zusätzlichen Beträge beisteuern, die notwendig sind, um dauerhaft günstige und attraktive Tarifmodelle verwirklichen zu können“. Diese Forderung lässt die Bundesregierung in ihrem Papier allerdings unbeantwortet.

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 Pressekonferenz mit Ricarda Lang, Bundesvorsitzende von Bündnis90/Die Grünen -Pressekonferenz mit Ricarda Lang, Bundesvorsitzende von Bündnis90/Die Grünen -, Berlin Berlin Deutschland Parteizentrale *** Press Conference with Ricarda Lang, Federal Chairwoman of Bündnis90 Die Grünen Press Conference with Ricarda Lang, Federal Chairwoman of Bündnis90 Die Grünen , Berlin Berlin Germany Party Headquarters

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Auch auf die Frage der Flüchtlingsfinanzierung reagiert der Bund ausweichend. „Bund und Länder werden die vereinbarten Gespräche zur Flüchtlingsfinanzierung zeitnah zum Abschluss bringen“, heißt es im Beschlussvorschlag. Man beteilige sich schon „jetzt an den Kosten der Länder in Höhe von 5,5 Milliarden Euro jährlich“. Die Länder hatten eine dauerhafte Beteiligung des Bundes an den flüchtlingsbezogenen Kosten rückwirkend zum 1. Januar 2022 gefordert. Die finanzielle Beteiligung müsse das Volumen umfassen, das der Bund „in den Jahren bis 2021“ geleistet hat.

Keine Antwort zur Finanzierung der Wohngeldreform

Offen bleibt in dem Papier auch, wie die Wohngeldreform zwischen Bund und Ländern finanziert wird, die für deutlich mehr Anspruchsberechtigte sorgen wird. Die Länder fordern, dass der Bund die Kosten trägt. Dem Beschlussentwurf zufolge bietet der Bund aber nur an, einen weiteren einmaligen Heizkostenzuschuss zu tragen, von dem auch Bafög-Empfängerinnen und ‑Empfänger sowie Azubis mit staatlichen Ausbildungshilfen profitieren sollen.

Außer den von der Ampelkoalition vorgesehenen Maßnahmen für das Entlastungspaket fordern die Länder Steuersenkungen bei der Strom- und Energiesteuer und eine Aussetzung der Steuervorauszahlungen für Betriebe in Not. Wie auch schon in Corona-Zeiten soll die Insolvenzantragspflicht ausgesetzt werden, um einer Pleitewelle von Unternehmen vorzubeugen. Im Mietrecht wünschen die Länder neue Regelungen für mehr Kündigungsschutz in Härtefällen.

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