Dachzelte passen zu Geländewagen oder SUV. Aber auf einen Sportwagen? Was eigentlich total abwegig klingt, hat durchaus seinen Reiz. Man muss sich nur trauen.

240 Gramm schwer, ein riesiger Bildschirm von 6,7 Zoll, gigantischer Speicher und absolute Top-Qualität: Das iPhone 14 Pro Max ist ein Smartphone der Superlative, sozusagen das Luxus-SUV seiner Branche. Aber es erreicht Preisdimensionen, die es für die Mehrheit der User unerschwinglich machen.

Audi hat sein elektrisches Spitzenmodell gründlich überarbeitet. Herausgekommen ist ein Fahrzeug, das durch Qualität und Design auch bei der Konkurrenz für Aufsehen sorgen wird. Wir sind den Audi Q8 e-tron in seiner Spitzenkonfiguration SQ 8 gefahren.

Testwagen, die zur Erteilung einer Typgenehmigung genutzt werden, müssen danach eigentlich verschrottet werden, da sie nicht in den Verkauf gehen dürfen. Eine engagierte Gruppe bei VW hat aus Teilen solcher Testwagen einen neuen Prototypen erschaffen: den ID. Extreme.

Tiefe Temperaturen setzen nicht nur den Menschen zu. Auch im Straßenverkehr gibt es einiges zu beachten. Neben vereisten Scheiben gibt es Etliches, was die Fort­bewegung bei Kälte behindern oder erschweren kann. Die gängigsten Probleme.

Gerade erst gewann das Skoda Enyaq Coupé RS iV den bedeutenden Publikumspreis „Goldenes Lenkrad“, da legen die Autobauer aus Mlada Boleslav bereits nach. Der Skoda Enyaq RS iV erscheint in etwas sportlicherem Gewand und dynamischerem Design. Wir haben ihn bereits gefahren.

Seit 2020 saßen Freunde des VW Amarok in Deutschland auf dem Trockenen. Die Produktion des Pick-ups wurde in Hannover eingestellt. Jetzt laufen die Bänder wieder auf Hochtouren – allerdings in Südafrika. Blick auf ein Weltauto.

„Ford. Die tun was“ hieß der Claim der 1990er-Jahre. Oft gaben sich die Amerikaner, die seit 1925 in Deutschland produzieren, ein neues Motto und neue Strategien. Jetzt soll Schluss sein damit, Trends und anderen hinterherzulaufen. Ab sofort zählt der Abenteuergeist, der „Adventurous Spirit“.

Der US-Markt war schon zu Zeiten von Käfer und Bulli wichtig für Volkswagen. Nach Dieselskandal und Lieferkettenkrise will das Wolfsburger Unternehmen seinen Anteil in den Vereinigten Staaten verdoppeln – mit E-Autos und eigenen Modellen.

Lifestyle, Luxus oder Lieferwagen? In Deutschland ist man sich da beim Fahrzeugtyp Pick-up eher uneins. In seiner Urheimat USA ist der Truck die beliebteste Karosserieform. Grund genug für Ford, die neue Generation des Rangers in der Sportvariante Raptor nach Deutschland zu bringen.

Er ist der erste seiner Art – der Volvo EX90. Die schwedischen Autobauer stellten in Stockholm jetzt ihren Wechsel in die Zukunft als reine Elektromarke vor. Mehr Nachhaltigkeit, mehr Sicherheit – und mehr Platz. Erste Eindrücke vom schwedischen Ökoflaggschiff, das 2024 auf die Straße kommt.

Der BMW 7er ist für die Bayern das, was für Mercedes die S‑Klasse ist: Der Gipfel eigener Ingenieurskunst, der automobile Maßstab für andere. Dieser Maßstab soll jetzt auch in der Welt der Elektromobile gelten. Wir konnten den neuen BMW i7 schon fahren.

Daisy ist die wohl unbekannteste Erfindung von Apple. Es gibt sie exakt zweimal auf der Welt und sie arbeitet unter Ausschluss der Öffentlichkeit. Hinter dem Projektnamen verbirgt sich ein ausgeklügelter Recyclingroboter, der iPhones bis zu den kleinsten Teilen auseinandernimmt.

Ein wenig Selbstkritik, aber vor allem ein klarer Blick nach vorn: Der neue VW-Marken-Chef Thomas Schäfer hat eine Bilanz seiner ersten 100 Tage gezogen. Eines scheint sicher: Mit dem entscheidungsfreudigen ehemaligen Skoda-Chef wird es spannend in Wolfsburg.

Nach 47 Jahren und sieben Fahrzeuggenerationen heißt es Ende Juni 2023 Abschied nehmen vom Ford Fiesta. Der Kleinwagen wurde bisher 18,2 Millionen mal verkauft – und in 13 Ländern produziert. An seine Stelle soll ein mittelgroßes, elektrisches Crossover treten.

Vor 25 Jahren, am 21. Oktober 1997, löste ein kippender Kleinwagen ein Beben in der Automobilindustrie aus. Der missratene „Elchtest“ der Mercedes A-Klasse war gleichzeitig der Start für elektronische Assistenz- und Schutzsysteme in allen Fahrzeugen. Heute gibt’s beim Testen höchstens blaue Flecken.

EVA2, die Plattform für Elektroluxus bei Mercedes, hat ein neues Familienmitglied. Neben der EQS Limousine und dem dazugehörigen SUV hat jetzt auch die verstromte E-Limousine EQE ihr SUV-Pendant. Das EQE SUV soll ab Mai kommenden Jahres erhältlich sein. Wir konnten bereits einen ersten Blick auf den Wagen werfen.

Der Corolla in seinen unterschiedlichen Erscheinungen ist das meistverkaufte Auto der Welt. Was der Fahrzeugfamilie von Toyota allerdings noch fehlte, war ein SUV. Das gibt es jetzt auch. Ab Ende November soll es unsere Straßen bevölkern. Wir haben es bereits gefahren.

Neues Auto, neuer Name: Was einst Kadjar war, ist nun Austral. Renault hat wieder einmal ein Fahrzeug samt Namen still zu Grabe getragen, um ein neues erstehen zu lassen. Der Austral soll nun im Segment der Kompakt-SUVs wildern.

Dass Mercedes sein neues Luxus-Produkt EQS SUV in den Rocky Mountains vorstellte, hatte weniger damit zu tun, europäischen Fachjournalisten eine nette Kulisse zu präsentieren, als vielmehr auf die Wichtigkeit des Standorts USA hinzuweisen. Denn dort werden sowohl der EQS SUV gebaut wie auch der EQE SUV. Zudem ist in Bibb County auch eine hochmoderne Batteriefabrik entstanden.